ДОМ "ЛИБРЕТТО"

Жилая площадь, м² 53,60
Площадь застройки, м² 162,94
Общая площадь здания, м² 91,56
Строительный объем, м³ 651,76
Уровень ответственности II (нормальный)
Степень огнестойкости здания III
Этажность 1
Высота в коньке от уровня планировки, м 5,666
90 дней-срок строительства
Кредит и ипотека
Материнский капитал
В данный проект можно внести изменения как в планировку, так и в конструкциии или комплектацию в соответствии с вашими пожеланиями.
О ПРОЕКТЕ
ДОМ "ЛИБРЕТТО"
Общие данные:

1. Проект разработан для нормальных геологических условий строительства (при обнаружении в процессе отрывки котлована просадочных, пучинистых или биогенных грунтов необходимо проконсультироваться с проектной организацией);

2. За относительную отметку 0,000 принята отметка чистого пола 1-го этажа.

3. Все работы вести в строгом соответствии с требованиями СП 12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве".

4. Проект разработан для производства работ в летних условиях. При производстве работ в зимних условиях руководствоваться указаниями СП 70.13330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции".

5. Все работы по подготовке и устройству фундаментов, а также по бетонированию монолитных ж. б. конструкций производить в соответствии со СП 45.13330.2012, СП 70.13330.2012 и указаниями данного проекта с составлением актов на скрытые работы.

6. Изготовление и установку стальных закладных вести в соответствии с требованиями ГОСТ 10922-90 "Арматурные и закладные изделия сварные, соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций".

7. Антикоррозионную защиту конструкций выполнить в соответствии с требованиями СП 72.13330.2016 "Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии"

8. Монолитные ж.б. конструкции выполнены из бетона класса прочности B25. Арматура стержневая горячекатаная класса А500С по ГОСТ Р 52544-2006, А240 по ГОСТ 5781-82;

9. Распалубка монолитных конструкций допускается при достижении бетоном 70% проектной прочности;

10. Армирование монолитных ж.б. конструкций вести вязаной арматурой. Арматуру вязать во всех пересечениях;